一、 征文背景

随着人工智能技术的快速发展，高动态复杂飞行任务需求对飞行器的“智能化、自主化”提出了更高要求。如何在多约束复杂飞行环境下，通过智能赋能实现无人飞行器的自主任务决策、轨迹规划以及安全控制，提升飞行器对高动态时变任务与环境的适应能力与飞行性能，已经成为当前学术界和工业界共同关注的热点问题。

为进一步推动人工智能技术在无人飞行系统中的研究与应用，提升无人飞行器的智能自主决策、规划与控制能力，《航天控制》期刊拟组织出版一期“人工智能驱动下的无人飞行器自主规划与安全控制技术”专刊，诚邀国内外科研人员和工程技术人员踊跃投稿。

二、 专刊主编与共同主编简介

专刊主编

罗彪，中南大学自动化学院教授、博士生导师、国家优青、湖南省科技创新领军人才、湖南省杰青、IEEE Senior Member。近年来在IEEE TPAMI、Automatica、AAAI、IEEE TNNLS、IEEE TCYB、自动化学报等领域顶级学术期刊与会议上发表学术论文100余篇。现担任中国自动化学会（CAA）自适应动态规划与强化学习专业委员会副主任；现/曾担任国际期刊《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《IEEE Transactions on Emerging Topics in Computational Intelligence》、《Artificial Intelligence Review》、《Neurocomputing》与《Journal of Industrial & Management Optimization》副主编；获得中国自动化学会自然科学二等奖（1/2），亚太神经网络学会（APNNS）青年科学家奖。目前研究兴趣主要有：智能控制/决策/博弈、深度学习、强化学习。

专刊共同主编

刘晓东，导航、制导与控制专业博士、博士后，北京航天自动控制研究所研究员、团队负责人，硕士生导师、博士生兼职导师，《航天控制》期刊青年编委会委员（兼任秘书），中国科协科普中国专家，中国自动化学会高级会员、专家库专家，入选中国航天科技集团青年拔尖人才，获评中国知网高被引学者、高影响力学者，长期从事飞行器智能控制、自适应控制、制导控制一体化等方向的基础理论研究和工程转化应用，授权专利28项，在IEEE Trans.、ISA Trans.、自动化学报、宇航学报等国内外控制领域重要期刊上发表学术论文50余篇，包括SCI论文25篇，所著论文曾获中国精品科技期刊顶尖学术论文、《Chinese Journal of Aeronautics》5年高被引文章等。

魏才盛，中南大学教授、博士生导师，中国自动化学会全驱系统理论与应用专业委员会委员、中国指挥与控制学会集群智能与协同控制专业委员会委员。主要从事飞行器动力学与智能控制技术研究，在IEEE汇刊、JGCD、航空学报、宇航学报等动力学与控制领域国内外权威期刊发表论文80余篇，授权国家发明专利20余项，由Springer Nature与国防工业出版社出版学术专著2部。主持和参与了国家自然基金重大项目、国家重点研发计划课题任务、国家自然科学面上/青年基金、JKW基础加强重点项目等20余项，入选中国科协青托与斯坦福全球前2%顶尖科学家榜单（2021-2025连续5年，航空航天领域），先后获陕西省技术发明一等奖、陕西省高等学校科学技术奖一等奖与中国发明协会发明创新奖二等奖各1项。受邀担任《系统工程与电子技术》、《Space: Science & Technology》、《飞控与探测》等期刊青年编委。

张冉，北京航空航天大学宇航学院副教授、博士生导师。主要从事飞行器自主控制理论与方法研究，主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目，出版专著1部，以第一/通信作者在CJA、JGCD等期刊发表论文20余篇。

冉光滔，哈尔滨工业大学航天学院副研究员，入选中国科协青年托举人才工程计划。长期从事智能控制理论与方法研究。主持国家自然科学基金青年基金、中国博士后科学基金面上资助等项目，发表或录用SCI、EI论文30余篇。获黑龙江省人工智能学会优秀博士学位论文、黑龙江省高校科学技术成果奖二等奖等。担任中国自动化学会（CAA）人工智能与机器人教育专委会委员、中国指挥与控制学会（CICC）集群智能与协同控制专委会委员，《航天动力学》（Astrodynamics）、《航空动力学报》、《航天控制》等多个期刊青年编委或客座编委。

三、 征文范围

本专刊主要包括（但不限于）以下研究方向与主题：

1.无人飞行器智能任务调度与决策方法

2.无人飞行器多目标智能分配技术

3.复杂约束环境下飞行器自主轨迹规划技术

4.基于强化学习技术的飞行器安全控制方法

5.无人集群飞行器构形自主保持与重构技术

6.基于大模型的飞行器任务规划与控制技术

7. 无人飞行器系统智能运维技术

四、 投稿须知

        1.稿件类型：

        研究论文：未公开发表的原创研究成果，须具有创新性和学术价值。

        综述文章：对某一领域的研究进展进行系统性总结与展望。

        技术报告：航天控制技术的工程实践与应用案例。

        2.内容要求：

        主题明确，逻辑清晰，数据准确，图表规范。

        稿件需具有较高的学术水平或实用价值。

        3.格式要求：

        稿件需符合期刊投稿格式要求（模板见航天控制主页）。

        字数建议：研究论文5000~8000字，综述文章8000~12000字，技术报告3000~6000字。

        4.投稿方式：

        通过期刊官网投稿系统提交稿件（投稿链接：http://htkz.cn）。

        请务必在文稿首页或者投稿系统中注明“专刊投稿”。

        5.征文截止日期：

        2026年3月15日

五、 评审与出版

        1.评审流程：

        所有稿件将经过严格的同行评审，确保学术质量。

        评审标准包括创新性、学术价值、实用性和写作质量。

        2.出版形式：

        收录于《航天控制》期刊，正式出版（无版面费）。

六、 奖励与荣誉

1.入选论文将发放一定的稿酬奖励；

2. 优秀论文奖：评选若干篇优秀论文，颁发证书；

3.学术交流机会：优秀论文作者将受邀参加航天控制领域的学术论坛，并作专题报告。

七、 联系方式

联系人：杨老师、黄老师

电话：010-68388585

欢迎国内外航天控制领域的专家学者、科研人员、工程师和学生踊跃投稿，共同探讨面向低空经济的智能导航、控制与集群协同领域的科研成果。