一、征文背景

       随着全球经济与航空产业的快速发展，低空经济已成为新的重要增长点，并在城市空中交通、物流运输、低空巡检与应急救援等领域展现出巨大潜力。如何在动态且复杂的低空环境中，通过智能赋能实现飞行器的高精度导航、安全可靠飞行与高效的群体协同，已经成为当前学术界和工业界共同关注的焦点问题。
       为进一步推动低空飞行器及相关系统在导航、控制与集群协同技术等方面的研究与应用，促进低空经济快速、健康发展，《航天控制》期刊拟组织出版一期“面向低空经济的智能导航、控制与集群协同”专刊，诚邀国内外科研人员和工程技术人员踊跃投稿。

二、专刊主编与共同主编简介

 

       吴玉虎，大连理工大学教授、院长、博士生导师，入选国家级青年人才计划和“辽宁省‘兴辽计划’青年拔尖人才”计划，《航天控制》期刊青年编委会委员。一直从事非线性系统、随机布尔网络的分析和博弈控制理论方法研究及其在无人系统中的基础应用研究等科研工作。相关研究成果在无人机运动控制以及健康管理等实际工程问题中得到应用，实现了理论方法创新向实际工程的成果转化，成效显著。已发表期刊论文80余篇，包括国际控制领域两大顶级期刊IEEE TAC和Automatica共23篇（其中第一或通讯作者论文18篇，TAC长文3篇，Automatica长文6篇），SIAM J Control Optim. 1篇，其他IEEE系列汇刊共30余篇；在科学出版社出版专著/编著两部；主持纵向和横向研究课题10余项（国家自然科学基金5项，包括联合重点项目1项，面上基金2项），担任AJC、IJCAS、JSCC等国际SCI期刊编委；申请专利16项（国际专利5项），并已成果转化项目两项。相关研究成果获得国际自动控制联合会（International Federation of Automatic Control，IFAC）旗舰期刊《控制工程实践》（Control Engineering Practice, CEP）（2020-2022）最佳论文奖。并带领团队荣获2023年电气和电子工程师学会决策与控制会议（IEEE CDC 2023）举办的自动驾驶控制Benchmark挑战赛的银奖（IEEE CDC Benchmark Challenge Silver Award）等相关学术奖项。

专刊共同主编

       王   伟，哈尔滨工程大学智能科学与工程学院教授、博士生导师，国家级人才计划入选者，《航天控制》期刊青年编委会委员。以海洋运载器导航系统设计过程中的基础理论和工程关键问题为研究背景，在现代舰船智能导航与探测技术领域开展了深入的研究工作，坚持基础研究、预先研究和工程研制相结合，将多项研究成果转化为我国舰船导航系统实用化装备，提高了舰船信息化建设水平。在《IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY》《IEEE TRANSACTIONS ON ANTENNAS AND PROPAGATION》《中国科学》《自动化学报》《电子学报》等国内外本领域重要期刊发表论文100余篇。获国家发明专利授权40余项，软件著作权登记12项。出版专著《MIMO雷达参数估计技术》、《迭代检测伪码捕获技术》两部，译著《复值数据统计信号处理》一部。获国家科技进步二等奖，国家教学成果二等奖、GF科技进步一等奖，中国产学研合作创新奖、黑龙江省高校科技进步一等奖、第十一届黑龙江省青年科技奖、第四届黑龙江省归国留学人员报国奖等。指导学生获得中国电子学会优秀博士论文和黑龙江省人工智能学会优秀博士论文。

        刘晓东，导航、制导与控制专业博士、博士后，北京航天自动控制研究所研究员、团队负责人，《航天控制》期刊青年编委会委员（兼任秘书），中国科协科普中国专家，中国自动化学会高级会员、专家库专家，入选中国航天科技集团青年拔尖人才，获评中国知网高被引学者、高影响力学者，担任中国自动化学会青年工作委员会委员、中国仿真学会航空航天系统仿真专业委员会委员等，长期从事飞行器制导控制一体化设计、智能控制、自适应控制、自抗扰控制等方向的基础理论研究和工程转化应用，授权专利26项，在IEEE Trans.、ISA Trans.、自动化学报、宇航学报等国内外领域重要期刊上发表学术论文50余篇，包括SCI论文25篇，所著论文曾获中国精品科技期刊顶尖学术论文、《Chinese Journal of Aeronautics》5年高被引文章等。

 

       董福王，哈尔滨工程大学智能科学与工程学院副教授，《航天控制》期刊青年编委会委员，长期从事通信感知一体化、雷达信号处理、无线通信理论等科研工作，相关研究成果已应用于无人机通导控系统中并取得显著成效，获得中国卫星导航定位学会创新应用白金奖、广东省电子信息科学技术一等奖、黑龙江省高校科学技术一等奖在内的科研奖励4项。至今已发表论文30余篇，其中以第一作者身份发表IEEE Journal of Selected Areas in Communications、IEEE Network、IEEE Transactions on Wireless Communications、IEEE Transactions on Vehicular Technology等无线通信和信号处理领域顶级期刊9篇，同时担任IEEE International Conference on Communications (ICC), IEEE Global Telecommunications Conference (Globecom)等无线通信旗舰会议技术委员会委员(TPC Member)，获得IEEE COMML、IEEE TGCN模范审稿人称号(Exemplary Reviewer)，荣获国家授权发明专利6项，参与编写英文专著2部，荣获中国国际通信大会最佳论文奖。

        

       吕宗阳，加拿大阿尔伯塔大学博士后，长期从事eVTOL控制、无人机控制、有限时间控制系统及飞行容错控制等科研工作。其相关研究成果已应用于无人机运动控制，实现了从理论方法创新到实际工程应用的转化，并取得显著成效。至今已发表论文10余篇，其中包括国际控制领域顶级期刊IEEE汇刊6篇、Control Engineering Practice 1篇、IEEE/CAA Journal of AutomaticaSinica 1篇、IFAC World Congress 1篇（以上均为第一作者）。此外，主持国家自然科学基金1项、教育部基金1项及横向项目1项。同时，他担任Control Engineering Practice (CEP)、Drones和JAICS等国际SCI期刊编委，并申请专利8项（其中国际专利2项）。其相关研究成果荣获国际自动控制联合会（International Federation of Automatic Control, IFAC）旗舰期刊《控制工程实践》（Control Engineering Practice, CEP）2020–2022年度最佳论文奖，以及2024年中国自动化学会青年学术年会YAC最佳论文奖。

三、征文范围

       本专刊主要包括（但不限于）以下研究方向与主题：
1. 低空环境下的GNSS/INS/视觉/激光雷达等多源融合定位
2. 复杂环境感知、数据融合与滤波技术
3. 非线性、自适应、鲁棒与最优控制方法
4. 基于人工智能的自主决策与路径规划
5. 低空交通管理、通信与协同安全保障
6. 虚拟低空交通环境仿真实验平台与数字孪生技术
7. 基于DeepSeek等大模型的智能辅助设计技术

四、投稿须知

1. 稿件类型：
研究论文：未公开发表的原创研究成果，须具有创新性和学术价值。
综述文章：对某一领域的研究进展进行系统性总结与展望。
技术报告：航天控制技术的工程实践与应用案例。
2. 内容要求：
主题明确，逻辑清晰，数据准确，图表规范。
稿件需具有较高的学术水平或实用价值。
3. 格式要求：
稿件需符合期刊投稿格式要求（模板见航天控制主页）。
字数建议：研究论文5000-8000字，综述文章8000-12000字，技术报告3000-6000字。
4. 投稿方式：
通过期刊官网投稿系统提交稿件（投稿链接：http://htkz.cn）。
请务必在文稿首页或者投稿系统中注明“专刊投稿”。
5. 征文截止日期：
2025年4月30日

五、评审与出版

1. 评审流程：
所有稿件将经过严格的同行评审，确保学术质量。
评审标准包括创新性、学术价值、实用性和写作质量。
2. 出版形式：
收录于《航天控制》期刊，正式出版（无版面费）。

六、奖励与荣誉

1. 入选论文将发放一定的稿酬奖励；
2. 优秀论文奖：评选若干篇优秀论文，颁发证书；
3. 学术交流机会：优秀论文作者将受邀参加航天控制领域的学术论坛，并作专题报告。

七、联系方式

联系人：杨老师、黄老师
电   话：010-68762264

       欢迎国内外航天控制领域的专家学者、科研人员、工程师和学生踊跃投稿，共同探讨面向低空经济的智能导航、控制与集群协同领域的科研成果。